当回顾我的新闻传递每星期前时，我遇到了Qantas占去命名澳大利亚惯例1盛大Prix的权利保证人的公告。 它是一个短的公告，但是涵义是更大的。
第一考虑是Qantas已经是澳大利亚盛大Prix的正式航空公司伙伴，给他们一个可信和适当的平台在这个事件附近。 在2001年，他们从命名权利实际上降低了等级对那个水平。
我相信他们有这个错误，并且应该停留了在正式伙伴水平，他们在要做什么的完善的位置指“伏击”。 想法类似埋伏行销，但是不是技工。 在一个伏击的情况下，主办者那么有效地采取他们的完全合法的保证人和杠杆作用它-非常创造目标市场连接和意味-他们取得您会期望一个更大的主办者的营销结果。
当有大量充足的理由占去命名权利保证人，在大多数情况下时，是多余的。 是周到和创造性的和集中于与目标市场，不是物产的连接，大于您典型的命名权利主办者，能创造巨大的结果-集中可见性，不创造品牌的实际收益。
每个主办者能受益于伏击，并且航空公司类别在要做它的理想的位置。 他们充分有飞机读他们的杂志和观看他们的录影的乏味人民。 他们有休息室、终端和门。 他们有与哺育的成千上万的持续的关系惯常飞行。 他们有需要孵育的旅行代理人和公司帐户。 他们送成千上万电子邮件到他们的顾客和惯常飞行。 他们的网上经验大量使用，但是实际上协定，并且可能做与某一有趣，相关的内容。
航空公司有许多顾客touchpoints -和大多数提供一个相当地长和俘虏机会丰富顾客经验。 他们为什么有不计其数的机会创建所有的真正，意味深长的胜利或大多他们的目标市场，因此他们不做着它？ Qantas他们为什么比…您实际上知道认为有一个更大的保证人是一种更好的方法…使用他们有的那个？
作为飞行与他们并且上星期在网上买票的Qantas顾客，我可以直接告诉您什么他们做着是相当标准，守旧派材料。 典型事例，如果您去他们的网站- www.qantas.com.au -您将注意您可能“赢取旅行到盛大Prix”。 Hoo极小，现在有一些创新! 我得到提供他们我的机会渺茫的细节的是赢取二张经济舱票向墨尔本注意赛跑周末!的这一个人! 哈欠。
噢和所有惯常飞行能支付差不多$2000使用Qantas Skydeck在种族。 任何惯常飞行-您不必须是忠诚或重要的对Qantas，您不必须被邀请参与，并且它不以任何方式独家新闻。 您必须有$2000和一个惯常飞行数字。 他们的惯常飞行不可能甚而获利他们的任一成千上万点得到斑点。
严重，它是二个星期，在他们由主办-现在一甚而高水平-的一个巨大的国际事件之前，并且那是否是最好他们可以做？ 他们应该窘迫。
给出这大小事件的权利是一个巨大的财政承诺并且提供一个比照巨大的平台给杠杆作用。 如果主办者准备着充分地支持机会-投资需要的时间、创造性和资源-然后命名权利是一个可行选择。 在另一只手上，如果主办者不可能被打扰得到底层保证人权利，提高是被浪费的机会。
也有时间的问题。 公告约会了2月24日。 种族周末是3月25-28。 即使Qantas在花费被辩解为这个更大的平台-，并且我不被说服他们是-他们做了的所有被买一个更大的机会。 杠杆作用是什么把那个机会变成品牌的结果。 什么样的杠杆作用节目将创造从那个范围平台的一个结果？ 比一个月花费很多很多时间计划和实施的一!
如被详细检查在我的最近博克， 坏想法#77 ： 在比赛之前主办奥林匹克三个星期，强的杠杆作用计划需要时间修造虽则买下并且去创造性的过程。 也需要时间实施。 Qantas是否有时间创造飞行中内容？ 一个新的广告？ 创造并且发射忠诚促进？ 是超出了的任何意思什么他们可能做了与底层保证人，和它在四个星期距离内？ 半信半疑。
这离开问题他们为什么碰撞了投资，当它是多余和难以使用的，从营销观点。 没有是头脑读者，经验告诉我有三个主要选择：
- 他们有让他们的公司自我胜过
- 他们以为潜在的入站乘客(来到澳洲)的人们没有察觉到， Qantas存在，并且看见命名Qantas在演播期间将莫名其妙地奇迹般地无限制使人了解他们为什么应该选择他们的旅行的Qantas。 (它将必须是不可思议的，因为大量研究证明，可见性不在品牌附近改变悟性或行为。)
- 他们设法通过最后一刻走进来给自己定位在正面光以状态和当地政府与主要，救世主资助。
我是非常对您的在此的作为感兴趣。 您为什么认为他们做了它？ 您是否是否是为什么认为这主要保证人增量情有可原的和？ 请张贴下面您的答复。 评论被减轻，但是，只有因为有某一真正的渐增音量这个世界。 继续并且开始讲话!
